ในฐานะแฟนตัวยงของประวัติศาสตร์การขนส่งและเป็นนักเรียนเกี่ยวกับความผิดพลาดของมนุษย์ ฉันพบว่าสารคดีเรื่อง ” Why Trains Crash” ทั้งน่าสนใจและน่าท้อใจ เรื่องราวของวิลเลียม ฮัสคิสสัน ส.ส.ชาวอังกฤษผู้โชคร้ายที่เสียชีวิตจากภัยพิบัติทางรถไฟครั้งแรกของโลกที่ได้รับการบันทึกไว้ ทำหน้าที่เป็นเครื่องเตือนใจอันน่าขนลุกว่าอุบัติเหตุทางรถไฟเป็นปัญหาเก่าแก่และหยั่งรากลึก
ทำไมรถไฟถึงชนกัน (บีบีซี 1)
ที่สุสานเซนต์เจมส์ในลิเวอร์พูล คุณจะได้พบกับอนุสรณ์สถานสำหรับสมาชิกรัฐสภาสายอนุรักษ์นิยม วิลเลียม ฮัสคิสสัน ซึ่งเสียชีวิตอย่างน่าเศร้าในเหตุการณ์ภัยพิบัติทางรถไฟคู่อันโด่งดัง
ในปี ค.ศ. 1830 Huskisson อดีตรัฐมนตรีและผู้นำสภาสามัญชน ได้นั่งรถไฟไอน้ำ Northumbrian ในช่วงพิธีเปิดทางรถไฟสายแมนเชสเตอร์และลิเวอร์พูล เขากระโจนลงจากรถม้าเพื่อสนทนากับดยุคแห่งเวลลิงตันข้างรางรถไฟอย่างหุนหันพลันแล่น
เขาเสียหลักและไม่สามารถแย่งชิงไปได้ทันเวลา ส่งผลให้ถูกจรวดของสตีเฟนสันโจมตี
David Brook ช่างไม้อยู่ก่อนหน้าเขาในฐานะเหยื่อผู้เคราะห์ร้ายในประวัติศาสตร์ทางรถไฟ ตามข้อมูลของ Guinness World Records ในปี 1821 ใกล้เมืองลีดส์ บรู๊คตัดสินใจครั้งสำคัญที่จะย่นระยะเวลาการเดินทางกลับบ้านระหว่างเกิดพายุด้วยการเดินบนรางรถไฟมิดเดิลตัน น่าเสียดายที่ตัวเลือกนี้พิสูจน์แล้วว่าเป็นหายนะ
ทั้งหมดนี้แสดงให้เห็นว่าอุบัติเหตุทางรถไฟเกิดขึ้นตราบเท่าที่ยังมีทางรถไฟอยู่
ในสารคดีความยาวหนึ่งชั่วโมงเรื่อง Why Trains Derail ของซีรีส์ “This World” ระดับโลก พบว่าสาเหตุที่ทำให้รถไฟชนกันโดยทั่วไปจะคล้ายคลึงกันในเหตุการณ์ส่วนใหญ่
มนุษย์มักทำผิดพลาด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเรื่องของการส่งสัญญาณ นอกจากนี้ อุปกรณ์ที่ล้าสมัยหรือทำงานผิดปกติยังก่อให้เกิดข้อผิดพลาดเป็นจำนวนมากอีกด้วย
รายงานดังกล่าวมีศูนย์กลางอยู่ที่เหตุการณ์ที่น่าสยดสยองเมื่อปีที่แล้วในเมืองโอริสสา ประเทศอินเดีย
บนชายฝั่งตะวันออกของอินเดีย ระหว่างโกลกาตาและบังกาลอร์ มีเหตุการณ์โศกนาฏกรรมที่เกี่ยวข้องกับรถไฟ 3 ขบวน ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิต 296 รายและบาดเจ็บกว่า 800 ราย
รถไฟวิ่งระหว่างเมืองที่วิ่งเร็วชนกับรถบรรทุกสินค้าที่จอดอยู่กับที่ตลอดการเดินทาง 25 ชั่วโมง ทำให้ลื่นไถลกีดขวางเส้นทางรถไฟด่วนที่กำลังสวนทางมา
ในฐานะผู้สังเกตการณ์ที่ขยันหมั่นเพียร ฉันเคยพบสถานการณ์ที่น่าสนใจระหว่างการสืบสวน ปรากฎว่าสัญญาณที่ทางข้ามทางรถไฟเชื่อมโยงกับกลไกการข้ามระดับอย่างลึกลับ ดังนั้นเมื่อใดก็ตามที่มีอุปสรรคเพิ่มขึ้น รางรถไฟก็จะเคลื่อนตัวโดยไม่คาดคิดเช่นกัน
ผู้เห็นเหตุการณ์สองสามคนในจำนวนนี้มีชายคนหนึ่งที่พ่อเสียชีวิตได้แบ่งปันประสบการณ์ของพวกเขา แม้ว่าการเล่าเรื่องของพวกเขาจะขาดความเข้มข้นหรือความตื่นเต้นของเหตุการณ์ที่พวกเขาเผชิญก็ตาม
ชายคนหนึ่งพูดด้วยน้ำเสียงสงบว่า ทั้งๆ ที่รถไฟยังคงเคลื่อนตัวไปที่กรอบหน้าต่างในขณะที่รถไฟยังคงเคลื่อนตัวต่อไป เขาเชื่อว่าเขาอาจจะถึงจุดจบแล้ว แต่กลับเลือกที่จะเกาะไว้
ขณะที่ฉันดูตัวอย่างข่าวตลอดทั้งคืนอันน่าสลดใจและจนถึงวันรุ่งขึ้น ก็ชัดเจนว่าความเสียหายนั้นกว้างขวางเพียงใด อย่างไรก็ตาม คลิปสั้นๆ เหล่านี้ไม่ได้ถ่ายทอดขนาดของภัยพิบัติได้ครบถ้วน แต่เราได้แสดงภาพที่สดใสจากคอมพิวเตอร์ซึ่งดูคล้ายกับฉากในวิดีโอเกมอย่างแปลกประหลาด แทนที่จะเป็นโศกนาฏกรรมในชีวิตจริง
บทวิจารณ์กล่าวถึงปัญหาความแออัดยัดเยียด แต่ไม่ได้เจาะลึกถึงความรุนแรงของปัจจัยนี้ในการสูญเสียชีวิตอันน่าสลดใจ ไม่มีการระบุข้อมูลที่แน่ชัด เช่น จำนวนบุคคลที่เสียชีวิตจากผลกระทบเทียบกับผู้ที่หายใจไม่ออกเนื่องจากกองศพจำนวนมาก
ที่ผ่านมา BBC รายงานเหตุการณ์อุบัติเหตุจราจรในประเทศกรีซ เยอรมนี และสหราชอาณาจักร นอกจากนี้ พวกเขายังเน้นย้ำถึงการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศว่าเป็นอีกเรื่องที่น่ากังวลบ่อยครั้ง
อย่างน้อยก็ไม่สามารถตำหนิภาวะโลกร้อนได้สำหรับการเสียชีวิตของวิลเลียม ฮัสคิสสัน เฒ่าผู้น่าสงสาร
Sorry. No data so far.
2024-07-19 16:19