ในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้านไลฟ์สไตล์ซึ่งมีความสนใจในการสำรวจอวกาศ และให้ความเคารพอย่างลึกซึ้งต่อผู้ที่กล้าที่จะเสี่ยงภัยเหนือขอบเขตดาวเคราะห์ของเรา ฉันพบว่าตัวเองกังวลอย่างสุดซึ้งแต่กลับรู้สึกหลงใหลอย่างแปลกประหลาดกับสถานการณ์ปัจจุบันของนักบินอวกาศ แบร์รี “บุทช์” วิลมอร์ และสุนิตา วิลเลียมส์ ด้วยประสบการณ์ที่สั่งสมมายาวนานกว่าหกทศวรรษและภารกิจอวกาศที่ยาวนานหลายครั้ง พวกเขาได้ปรับตัวให้เข้ากับจังหวะชีวิตอันเป็นเอกลักษณ์ในสภาวะแรงโน้มถ่วงเป็นศูนย์อย่างไม่ต้องสงสัย
ภารกิจของ NASA ผิดพลาด
ในฐานะผู้ชื่นชอบอวกาศผู้ทุ่มเท ฉันพบว่าตัวเองตกอยู่ในสถานการณ์ที่ไม่คาดคิดร่วมกับนักบินอวกาศ แบร์รี “บุทช์” วิลมอร์ และสุนิตา วิลเลียมส์ บนสถานีอวกาศนานาชาติ น่าเสียดายที่ยานอวกาศ Starliner ของ Boeing ของเราประสบปัญหาหลายประการ ตามรายงานของ Associated Press
เมื่อวันที่ 5 มิถุนายน ซึ่งเป็นวันครบรอบการปล่อยยานอวกาศสตาร์ไลเนอร์แบบมีคนขับเป็นครั้งแรก ตรวจพบการรั่วไหลในระบบขับเคลื่อนของยานอวกาศ อย่างไรก็ตาม วิศวกรประเมินปัญหานี้ว่า “มีเสถียรภาพและควบคุมได้” ตามที่รายงานโดย Associated Press ทำให้พวกเขาดำเนินภารกิจต่อไปได้
ในวันรุ่งขึ้น ขณะที่วิลมอร์และวิลเลียมส์เข้าใกล้สถานีอวกาศ มีรอยรั่วอีก 4 จุดเกิดขึ้น และเครื่องขับดัน 5 เครื่อง (อุปกรณ์ขับเคลื่อนและรักษาตำแหน่ง) ทำงานผิดปกติ ตามที่รายงานโดย AP อย่างไรก็ตาม พวกเขาก็เทียบท่าที่สถานีได้สำเร็จ อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่วันที่ 6 มิถุนายน พวกเขาติดอยู่ในพื้นที่อวกาศเนื่องจากภารกิจขยายเวลาซึ่งเดิมได้รับการออกแบบไว้เพียงแปดวัน ตามรายงานของสำนักข่าว
ขณะนี้ NASA กำลังเผชิญกับการตัดสินใจ: ควรเตรียม Starliner สำหรับการเดินทางกลับโลกหรือควรให้นักบินอวกาศ Wilmore และ Williams อยู่บนสถานีอวกาศจนกว่ายานอวกาศ Dragon ของ SpaceX จะมารับได้ในปี 2568 สาเหตุของความล่าช้านี้คือ SpaceX จะเปิดตัวยานอวกาศ Dragon สำหรับภารกิจในเดือนหน้า ซึ่งจะไม่กลับสู่โลกจนกว่าจะถึงเดือนกุมภาพันธ์ปี 2023 ข้อมูลนี้มาจาก Associated Press
ขณะเดียวกันโบอิ้งเชื่อว่า Starliner เหมาะสมที่จะพาวิลมอร์และวิลเลียมส์กลับบ้าน
บริษัทระบุกับ TopMob News ว่าปัจจุบันภารกิจ CFT มีเจ้าหน้าที่อยู่ และพวกเขายังคงมั่นใจในความสามารถของ Starliner และเหตุผลที่อยู่เบื้องหลังการบิน อย่างไรก็ตาม หาก NASA เลือกที่จะเปลี่ยนแปลงภารกิจ บริษัทก็พร้อมที่จะปรับ Starliner สำหรับการกลับเข้ามาใหม่โดยไม่มีลูกเรือ
ในระหว่างการแถลงข่าวเมื่อวันที่ 7 สิงหาคม ตามรายงานของ BBC เจ้าหน้าที่ของ NASA ระบุว่าพวกเขายังไม่ได้ตัดสินใจที่ชัดเจนเกี่ยวกับการดำเนินการในอนาคต ปัญหาที่เกิดขึ้นเกี่ยวข้องกับที่นั่งว่างและค่าใช้จ่าย ขณะนี้มียานอวกาศสำหรับส่งนักบินอวกาศกลับสู่โลกจากสถานีอวกาศ แต่ลูกเรือในภารกิจอื่นจองที่นั่งทั้งหมดแล้ว ปัจจุบัน มีนักบินอวกาศชาวอเมริกัน 4 คนและนักบินอวกาศชาวรัสเซีย 3 คนบนสถานีอวกาศนานาชาติ นอกเหนือจากวิลมอร์และวิลเลียมส์
ในฐานะผู้ชื่นชอบอวกาศตัวยง ฉันอยากจะแบ่งปันข้อมูลเชิงลึกที่น่าสนใจจากใครอื่นนอกจาก Scott Hubbard เจ้าหน้าที่ NASA ผู้ช่ำชอง ในการให้สัมภาษณ์กับ Associated Press เขาให้ความมั่นใจกับเราว่าฮีโร่นักบินอวกาศของเราไม่ได้ “ติด” อยู่ที่นั่นจริงๆ ในที่พำนักของจักรวาลที่เราเรียกว่าสถานีอวกาศนานาชาติ ในทางกลับกัน พวกเขา “ติดขัด” เนื่องจากมีเพื่อนร่วมเดินทางในอวกาศสำหรับบริษัท มีเสบียงมากมาย และงานที่ต้องจัดการมากมายไม่รู้จบ
หาก Streamliner ถูกพิจารณาว่าไม่เหมาะสมสำหรับการเดินทางกลับโลก มันจะถูกปล่อยออกมาเพื่อให้ SpaceX Dragon เข้าถึงสถานีอวกาศได้ ในกรณีนี้ SpaceX จะส่งนักบินอวกาศเพียงสองคนไปปฏิบัติภารกิจที่กำลังจะมาถึงในเดือนหน้า การปรับเปลี่ยนนี้จะช่วยให้แน่ใจว่ามีพื้นที่เพียงพอบนยานอวกาศสี่ที่นั่งสำหรับวิลมอร์และวิลเลียมส์ (สมาคมสื่อมวลชน)
แล้วอารมณ์ของวิลมอร์และวิลเลียมส์ล่ะ? จนถึงขณะนี้ นักบินอวกาศทั้งสองคนไม่ได้พูดต่อสาธารณะเกี่ยวกับความเป็นไปได้ที่จะอยู่ในอวกาศจนถึงปี 2025 อย่างไรก็ตาม ทั้งสองคนเคยเป็นอดีตกัปตันกองทัพเรือ และตามรายงานของ Associated Press พวกเขามีประสบการณ์มากมายกับภารกิจอวกาศที่อยู่เบื้องหลังพวกเขาอยู่แล้ว
ในการให้สัมภาษณ์กับ India Today เมื่อปี 2016 วิลเลียมส์กล่าวว่าหลังจากอยู่ในอวกาศประมาณหนึ่งสัปดาห์ ดูเหมือนว่าคุณจะอยู่ที่นั่นมาตลอดชีวิต มันให้ความรู้สึกเป็นธรรมชาติที่สองหรือเป็นเรื่องปกติที่ได้อยู่ที่นั่น
Sorry. No data so far.
2024-08-09 23:47