ตัวแทนจาก Chainlink แบ่งปันกับ CryptoMoon ว่าแอปพลิเคชันใหม่ล่าสุดสำหรับการส่งข้อความข้ามสายโซ่ได้รับการออกแบบมาเพื่อจัดการกับความท้าทายด้านความปลอดภัยที่สำคัญที่เกี่ยวข้องกับการถ่ายโอนสกุลเงินดิจิทัลระหว่างบล็อกเชนที่แตกต่างกัน
“Chainlink CCIP ซึ่งเป็นรากฐานของ Transporter เป็นโปรโตคอลข้ามสายโซ่เดียวที่ได้รับการรักษาความปลอดภัยระดับ 5 ซึ่งเป็นการออกแบบเชิงลึกที่ป้องกันเพื่อให้ผู้ใช้อุ่นใจได้อย่างแท้จริง”
เมื่อวันที่ 11 เมษายน Chainlink ได้เปิดตัว Transporter ซึ่งเป็นแอปพลิเคชันการรับส่งข้อความข้ามสายโซ่ที่ใช้งานง่าย เพื่ออำนวยความสะดวกในการถ่ายโอนโทเค็นระหว่างบล็อกเชน ซึ่งอิงตาม Cross-Chain Interoperability Protocol (CCIP) ที่พัฒนาโดย Chainlink แอปที่ใช้งานง่ายนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการทำธุรกรรม crypto ข้ามสายโซ่
ผู้ใช้สามารถใช้สะพานข้ามสายโซ่เพื่อทำธุรกรรมระหว่างแพลตฟอร์มบล็อกเชนต่างๆ สะพานเหล่านี้มีบทบาทสำคัญ แต่ก็ยังก่อให้เกิดความเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้นภายในขอบเขตของสกุลเงินดิจิทัล
ในปี 2022 เงินดิจิทัลมูลค่ากว่า 600 ล้านดอลลาร์ถูกพรากไปจาก Ronin Bridge ของ Axie Infinity ซึ่งถือเป็นการปล้นเงินดิจิทัลครั้งใหญ่ที่สุดครั้งหนึ่งในประวัติศาสตร์ ผู้โจมตีสามารถใช้ประโยชน์จากจุดอ่อนในระบบรักษาความปลอดภัยแบบหลายลายเซ็นของบริดจ์ได้สำเร็จ
ด้วยความช่วยเหลือของ Transporter ผู้ใช้สามารถตรวจสอบธุรกรรมข้ามสายโซ่ของตนได้อย่างง่ายดายทันทีที่เกิดขึ้น ต้องขอบคุณ CCIP Explorer ของ Chainlink ไม่มีค่าธรรมเนียมการทำธุรกรรมเพิ่มเติมนอกเหนือจากที่ผู้ให้บริการ CCIP เรียกเก็บ
ปัจจุบันมันเข้ากันได้กับแพลตฟอร์มบล็อกเชน Arbitrum, Avalanche, Binance Smart Chain, Ethereum, Optimistic Ethereum, Polygon และ WEMIX
ช่องโหว่ข้ามเครือข่ายคิดเป็น 50% ของการแฮ็ก DeFi
เริ่มต้นในปี 2559 แพลตฟอร์ม Decentralized Finance (DeFi) ประสบกับการสูญเสียสกุลเงินดิจิทัลรวมประมาณ 5.85 พันล้านดอลลาร์เนื่องจากการแฮ็ก เกือบครึ่งหนึ่งของจำนวนเงินนี้ ซึ่งมีมูลค่าประมาณ 2.83 พันล้านดอลลาร์ นั้นมีสาเหตุมาจากการโจมตีสะพานข้ามสายโซ่ตามข้อมูลจาก DeFiLlama
Transporter ทำงานเพื่อลดความเสี่ยงในระหว่างการถ่ายโอนสินทรัพย์ระหว่างบล็อกเชนที่แตกต่างกัน โดยมอบโซลูชันที่ปลอดภัยสำหรับทั้งองค์กรขนาดใหญ่และผู้ใช้แต่ละราย
“การถ่ายโอน crypto ข้ามเครือข่ายเป็นกิจกรรมที่มีความเสี่ยงในอดีต โดยการเจาะระบบบริดจ์คิดเป็นเกือบ 50% ของมูลค่าทั้งหมดที่ถูกแฮ็กใน Web3 Transporter ใช้ประโยชน์จากระดับการรักษาความปลอดภัยที่ไม่มีใครเทียบได้ของ Chainlink CCIP ซึ่งรวมถึงเครือข่ายการจัดการความเสี่ยงอิสระที่ติดตามและตรวจสอบพฤติกรรมของธุรกรรมข้ามสายโซ่ทุกรายการผ่าน CCIP อย่างต่อเนื่อง”
แม้ว่าจำนวนการโจมตีแบบข้ามเครือข่ายจะลดลงในปีนี้ แต่สะพานช่องโหว่ในบล็อกเชนยังคงเป็นเป้าหมายที่น่าสนใจสำหรับแฮกเกอร์ ในช่วงต้นเดือนมกราคม Orbit Chain ประสบความสูญเสียอย่างมีนัยสำคัญประมาณ 81 ล้านดอลลาร์ในสินทรัพย์ดิจิทัล อันเป็นผลมาจากจุดอ่อนของสะพานข้ามเครือข่าย
Sorry. No data so far.
2024-04-11 19:03